Réducteur de boîte de vitesses

Votre fournisseur leader d'ADTECH (SHENZHEN) TECHNOLOGY CO., LTD.

 

ADTECH (SHENZHEN) TECHNOLOGY CO., LTD. a été créée en 2002. En tant que leader des fournisseurs nationaux de solutions de contrôle de mouvement, ADTECH a développé le contrôle de mouvement, l'entraînement de moteur, l'application de système de contrôle CNC et les robots industriels au total quatre produits majeurs. Les produits ADTECH sont largement utilisés dans les robots industriels, l'impression et l'emballage, le traitement des métaux, le textile léger, la maison, l'équipement électronique, les machines-outils spéciales et d'autres domaines, devenant la marque représentative dans le domaine des applications industrielles du contrôle de mouvement. Les entreprises des principales villes du pays ont mis en place un bureau de liaison et des centres de service, et ont progressivement établi un réseau mondial de vente et de service, les produits ont été exportés vers l'Europe et les États-Unis, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, Hong Kong et Taiwan, 111 pays et régions.

Pourquoi nous choisir?

Contrôle de qualité

Nous avons des mesures de contrôle de qualité strictes pour garantir la qualité des produits quittant l'usine.

Équipement de pointe

Notre société a développé le contrôle de mouvement, l'entraînement du moteur, l'application du système de contrôle CNC et les robots industriels dans un total de quatre produits majeurs.

Solution unique

Garantie de 12 mois, service technique en ligne et support local par agent.

 

Service après vente

Système d'application de programmation CNC avec propriété intellectuelle totalement indépendante, solution de contrôle de mouvement et son logiciel d'application de support.

 

 

 

 

Qu'est-ce qu'un réducteur de boîte de vitesses ?

 

 

Un réducteur est un système mécanique d'engrenages disposés de telle sorte que la vitesse d'entrée puisse être abaissée à une vitesse de sortie plus lente, mais avec un couple de sortie identique ou supérieur.

Asynchronous Servo Motor

Avantages du réducteur de vitesse

 

Multiplication du couple
Pour les appareils qui nécessitent une accélération rapide, l'importance du couple ne peut être surestimée. Pour y parvenir, les réducteurs à engrenages sont l'une des meilleures options, car ils peuvent augmenter le couple de manière exponentielle en fonction du nombre d'engrenages du système et du nombre de dents de chacun de ces engrenages.


Réduction de vitesse
Dans de nombreux réducteurs, l'augmentation du couple est inversement proportionnelle à la vitesse. Ainsi, dans les systèmes où une réduction rapide de la vitesse est requise, ces dispositifs peuvent s'avérer extrêmement utiles. Tout comme l'augmentation du couple, la diminution de la vitesse de sortie peut également être déterminée à l'aide du rapport de réduction.


Réduction de l'inertie
Afin de faire face aux contraintes de taille, de nombreux moteurs sont conçus pour générer un couple supérieur à celui acceptable pour leur taille de châssis. En conséquence, l'inertie de charge peut augmenter considérablement, ce qui entraîne une augmentation du temps de stabilisation d'un moteur et, par conséquent, une réduction de son efficacité. Ce décalage d'inertie peut être facilement géré par un réducteur. Un système de boîte de vitesses avec un rapport de démultiplication relativement faible peut réduire considérablement l'inertie de charge, car elle est proportionnelle au carré inverse du rapport de démultiplication.


Économique
Pour obtenir un couple élevé, des vitesses faibles et une meilleure capacité à gérer les charges d'inertie, les fabricants ont besoin de moteurs de taille importante, difficiles et coûteux à fabriquer. À l'inverse, les réducteurs à engrenages peuvent atteindre tous ces objectifs avec un moteur beaucoup plus petit, ce qui réduit le coût de production.

Types de réducteurs de vitesse

 

Réducteurs planétaires
Un réducteur planétaire peut paraître étrange, mais il est en fait assez simple. Il est constitué de deux engrenages montés de manière à ce que le centre de l'un tourne autour du centre de l'autre. Ce type de réducteur est parfois appelé train d'engrenages épicycloïdal. Cet assemblage coaxial les rend très compacts.


Réducteurs à vis sans fin
Un réducteur à vis sans fin est parfois appelé transmission à vis sans fin. La vis sans fin est un engrenage en forme de vis qui s'engrène avec une roue à vis sans fin, qui ressemble à un éperon. Il peut réduire la vitesse de rotation et transmettre un couple plus élevé comme les autres réducteurs à engrenages.


Réducteurs à engrenages
Un train d'engrenages désigne simplement un système formé par le montage d'engrenages sur un châssis de manière à ce que les engrenages s'engagent. Les réducteurs à train d'engrenages sont utilisés lorsqu'une application a des axes parallèles et nécessite beaucoup de puissance. Ces réducteurs sont simples à entretenir et à réparer, ce qui permet potentiellement d'économiser de l'argent et d'éviter les ralentissements. Ils ont un faible rapport de réduction par train d'engrenages et offrent un niveau de performance élevé.


Réducteurs à engrenages coniques
Un réducteur à engrenages coniques permet de modifier le système de rotation de la machine. Vous pouvez passer d'une rotation transversale à une rotation longitudinale à l'aide d'un réducteur à engrenages coniques. Dans un réducteur à engrenages coniques, les axes de deux arbres se croisent et l'engrenage est de forme conique, ce qui leur permet de tourner à un angle. Ils sont compacts et peuvent supporter une grande puissance.

What Can 200w Servo Motor Do?

 

Composants du réducteur de boîte de vitesses

Le couple

Il s'agit de la force de rotation qui est généralement exprimée en livres par pied ou en kilos par mètre. Elle se transforme en puissance une fois combinée à une certaine durée de fonctionnement.

Le moteur

Le couple que le moteur peut fournir est déterminé à la fois par la puissance et la vitesse. La puissance spécifiée du moteur est généralement exprimée en CV tandis que le couple détermine si une charge particulière sera prise en charge par le réducteur ou non.

La boîte de vitesses

C'est là que se trouve l'ensemble des pièces mécaniques de l'ensemble du système motoréducteur qui permettent de réduire correctement la vitesse tout en augmentant la transmission du couple. Tous les composants sont également vitaux mais ils nécessitent une composition et une géométrie appropriées pour fonctionner parfaitement ensemble. Il s'agit notamment des engrenages, des réducteurs, des pignons, des poulies, des roulements, des roues, etc. Tous sont emballés à l'intérieur du réducteur.

 

Conseils d'entretien pour les réducteurs de vitesse

 

 

Robotics, Automation And Manipulator Technology Planetary Gearbox CE

01. Surchauffe du réducteur

Une surchauffe indique que le réducteur ne reçoit pas suffisamment de lubrifiant. La surchauffe peut être évitée en vérifiant régulièrement la température de surface du réducteur. La surchauffe peut être causée par un manque de lubrifiant, provoquant des frottements entre les engrenages. Si l'espacement entre les engrenages est trop étroit ou si l'écart est irrégulier, une surchauffe des engrenages peut se produire. Le réglage de l'écartement des engrenages qui a été créé peut également résoudre ce problème. Un bon entretien d'un réducteur garantit qu'il continuera à fonctionner pendant de nombreuses années.

02.Lubrification des engrenages

Chaque fabricant de réducteurs fournit ou recommande le lubrifiant adapté à ses appareils. Pour améliorer les performances, le lubrifiant doit posséder les caractéristiques nécessaires. Il peut être nécessaire de filtrer le lubrifiant pour éliminer les impuretés au début du processus de rodage. La qualité et le niveau du lubrifiant doivent être vérifiés régulièrement.

03.Réducteur de vibrations ou de bruit

Le bruit est le premier signe d'un problème avec un réducteur à engrenages. Le fonctionnement à vide peut être utilisé pour l'évaluer. Essentiellement, le bruit et les vibrations indiquent que le réducteur à engrenages doit être révisé ou remplacé. Démontez la boîte de vitesses et retirez soit le flou avec les angles vifs, soit les engrenages problématiques. Démontez le clip et ajustez le joint à l'espace jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de claquement. Gardez le boîtier propre en nettoyant les roulements et le boîtier. Examinez le boîtier et les engrenages pour voir s'ils répondent aux normes.

04.La contamination est réduite

Le lubrifiant est le seul élément qui peut être utilisé dans un réducteur. La poussière et l'eau peuvent endommager considérablement les engrenages si elles pénètrent à travers des joints inadéquats.

05. Stockage des réducteurs

Tous les couvercles, évents et drains des réducteurs à engrenages sont fermés et scellés, et ils sont stockés dans un environnement propre, sec et climatisé. Le cycle de lubrification du réducteur à engrenages doit être maintenu même lorsqu'il n'est pas utilisé. Il doit être tourné tout au long de la procédure pour assurer une distribution uniforme du lubrifiant.

 

 
Notre usine

 

L'usine est une société associée ADTECH (SHENZHEN) TECHNOLOGY CO., LTD, située dans le bâtiment B3, Pujing Guangmimng High-Tech Park, Guangming New District, Shenzhen. Elle occupe 7 560 mètres carrés et compte 144 employés. Nous avons notre propre marque. Nous acceptons également les ODM et les OEM. En attendant, nous avons des mesures de contrôle de qualité strictes pour garantir la qualité des produits quittant l'usine.

 

202005251618381fe423da7f304721bf51d44969f0dcb0

 

 
FAQ

Q : Quelles sont les applications du réducteur ?

R : Ils sont utilisés pour prendre la vitesse d'un moteur et produire une vitesse de sortie inférieure avec un couple plus élevé. Les réducteurs à vis sans fin sont idéaux pour économiser de l'espace en raison de leur conception élégante et du petit diamètre de leur engrenage de sortie ainsi que de l'excellente réduction de vitesse grâce à un petit boîtier.

Q : Quelle est l'application du réducteur ?

R : Un réducteur de vitesse est utilisé pour diminuer la vitesse de l'entrée du moteur tout en améliorant le couple produit par l'entrée. Le dispositif est utilisé pour transformer les révolutions de l'arbre de sortie du moteur de base en celles nécessaires pour déplacer l'hélice.

Q : Quelles sont les principales applications de la boîte de vitesses ?

A : Applications. Les réducteurs et les moteurs à engrenages sont utilisés dans les principales applications telles que les équipements de manutention, les convoyeurs, les concasseurs, les grues, les tours de refroidissement, etc. Les principales industries couvertes sont le ciment, l'acier, les centrales électriques, les industries du plastique et du caoutchouc, etc.

Q : Pourquoi utiliser un réducteur ?

R : Les réducteurs de vitesse sont généralement utilisés dans les domaines où un couple plus élevé et/ou une vitesse de rotation plus faible sont nécessaires, ou si la puissance doit être transmise selon un angle différent, par exemple à angle droit par rapport au moteur. Il est également possible de changer le sens de rotation – dans le sens horaire ou antihoraire.

Q : Quelle est la différence entre une boîte de vitesses et un réducteur ?

R : Une boîte de vitesses, également appelée réducteur de vitesse, est un ensemble d’engrenages qui peuvent être ajoutés à un moteur pour diminuer la vitesse et augmenter considérablement le couple.

Q : Quelle est l’efficacité d’un réducteur ?

R : Les caractéristiques générales des réducteurs à axes parallèles sont les suivantes : Pour les engrenages de haute précision, l'efficacité de la transmission est très élevée. (98 à 95 % pour un réducteur à un étage) Lorsqu'il est correctement lubrifié, il peut être utilisé pendant une longue période.

Q : Comment fonctionne un réducteur de vitesse ?

R : L'engrenage de sortie d'un réducteur de vitesse possède plus de dents que l'engrenage d'entrée. Ainsi, même si l'engrenage de sortie tourne plus lentement, réduisant ainsi la vitesse de l'engrenage d'entrée, le couple est augmenté. En résumé, ils prennent une source d'alimentation d'entrée et augmentent le couple tout en diminuant la vitesse.

Q : Quel est l’avantage d’utiliser un démarreur à démultiplication par engrenage ?

R : Le principal avantage de la réduction de vitesse est qu’elle permet d’utiliser des démarreurs nettement plus petits qui produisent un couple égal ou supérieur par rapport aux démarreurs à entraînement direct beaucoup plus gros.

Q : Quelles sont les trois fonctions de la boîte de vitesses ?

R : L'objectif est que ces composants puissent produire un mouvement sous forme de décalages ou de rotations. La boîte de vitesses peut également être utilisée pour ajuster la puissance ou le couple du moteur rotatif, et également modifier la puissance du moteur rotatif pour qu'elle soit plus grande. Les voitures nécessitent également une boîte de vitesses qui joue un rôle dans le transfert de puissance.

Q : Un réducteur augmente-t-il le régime du moteur ?

R : En général, les avantages sont que cela permet de réduire la vitesse et d'augmenter le couple. L'ampleur de la réduction de vitesse dépend du type de moteur utilisé. Par exemple, alors qu'un moteur peut ne pas avoir besoin d'un réducteur de vitesse pour fonctionner à basse vitesse (aussi bas que 1 000 tr/min environ), un autre peut en avoir besoin pour fonctionner à n'importe quelle vitesse.

Q : Quel est le jeu dans un réducteur ?

R : Le jeu d'engrenage permet au lubrifiant de pénétrer dans l'engrenage. Il compense également les variations de tolérance, notamment la géométrie de l'engrenage (épaisseur des dents, faux-rond, angle d'attaque, profil des dents), la distance entre les centres assemblés, le faux-rond du roulement et la dilatation thermique.

Q : Quels sont les différents types de réducteurs ?

R : Les arbres d'entrée et de sortie de votre réducteur peuvent être coaxiaux, à arbres parallèles ou orthogonaux. Cela dépend de l'utilisation que vous souhaitez en faire. Les réducteurs à engrenages planétaires, les réducteurs à vis sans fin, les réducteurs à train d'engrenages et les réducteurs à engrenages coniques sont les quatre principaux types de réducteurs.

Q : Quel rapport de démultiplication est le meilleur pour le couple ?

R : Est-il préférable d'avoir un rapport de démultiplication plus élevé ou plus bas ? Un rapport de démultiplication plus élevé est utile lorsque vous avez besoin de plus d'accélération pour faire avancer votre véhicule, tandis qu'un rapport de démultiplication plus bas fournit plus de couple pour faire avancer le véhicule à partir d'une position de repos.

Q : Comment choisir un réducteur ?

R : La première étape dans la sélection d'un réducteur de vitesse consiste à connaître le couple et la vitesse requis ainsi que le type de moteur le plus adapté à utiliser. Ensuite, il est possible de déterminer si un réducteur de vitesse est nécessaire dans le cas particulier. Si tel est le cas, l'étape suivante consiste à sélectionner le type et le rapport appropriés.

Q : Quelle est la différence entre un réducteur et un moteur ?

R : Le réducteur de vitesse contrôle la puissance de sortie d'un moteur, en ajustant la vitesse et le couple de la puissance en l'envoyant à travers une série d'engrenages. Plus il y a d'engrenages et plus le système est complexe, moins la puissance globale envoyée à l'application finale est importante.

Q : Une boîte de vitesses réduit-elle le couple ?

A : Les boîtes de vitesses réduisent la vitesse et augmentent le couple
Bien qu'il existe parfois des boîtes de vitesses qui augmentent la vitesse et réduisent le couple, dans la grande majorité des cas, une boîte de vitesses sera utilisée pour réduire la vitesse de l'arbre d'un moteur et augmenter le couple.

Q : Qu'est-ce qu'une boîte de vitesses à triple réduction ?

A : Le réducteur à triple réduction est l'entrée du pignon d'entraînement principal d'un des battants du pont. Ce réducteur pèse environ 9000 kg et est entraîné par le différentiel.

Q : La réduction de vitesse augmente-t-elle la puissance ?

R : Non, changer le rapport de démultiplication ne change pas la puissance du moteur. Cependant, changer les rapports de démultiplication peut améliorer l'application de la puissance du moteur à la voiture, et changer les rapports de démultiplication peut permettre au moteur de fonctionner dans une plage de régime où plus de puissance est disponible.

Q : Une boîte de vitesses est-elle une transmission ?

R : Une transmission (également appelée boîte de vitesses) est un dispositif mécanique qui utilise des engrenages pour modifier la vitesse ou le sens de rotation d'une machine. De nombreuses transmissions ont plusieurs rapports de démultiplication, mais il existe également des transmissions qui utilisent un seul rapport de démultiplication fixe.

Q : Quel rapport est utilisé pour la grande vitesse ?

A : Engrenage hélicoïdal
Les engrenages hélicoïdaux sont utilisés avec des arbres parallèles similaires aux engrenages droits et sont des engrenages cylindriques avec des lignes de dents sinueuses. Ils ont un meilleur engrènement des dents que les engrenages droits et sont plus silencieux et peuvent transmettre des charges plus élevées, ce qui les rend adaptés aux applications à grande vitesse.

 

En tant que l'un des fabricants et fournisseurs de réducteurs de vitesse les plus professionnels en Chine, nous nous distinguons par des produits de qualité et un bon service. Soyez assuré d'acheter un réducteur de vitesse personnalisé à un prix compétitif dans notre usine.